Cummins presentó su nuevo motor de hidrógeno X15H de 15 litros
Cummins presentó su nuevo motor X15H de 15 litros de hidrógeno en el marco de la Act Expo de Long Beach, California, evento que reúne lo más avanzado en tecnología de transporte limpio.
Cummins informó que el motor X15H se producirá masivamente en el 2027. Será construido sobre una plataforma independiente de combustible, con el que promete cero emisiones de carbono para la industria.
El motor X15H de Cummins tiene una mezcla entre combustible de hidrógeno limpio y sin carbono, una herramienta clave en la visión de Cummins para avanzar más rápido y ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero gracias a sus múltiples aplicaciones.
Este motor a hidrógeno estará construido con el mecanismo que debajo de la junta de la cabeza el motor de cada tipo de combustible tiene componentes muy similares, y encima tiene diferentes componentes para diferentes tipos de combustible.

Motor X15H de Cummins a hidrógeno
Cummins pretende producir motores de combustión interna de hidrógeno tanto en la cilindrada de 15 como en la de 6.7 litros, pues, la compañía más afamada de fábrica de motores considera que estos equipos le permiten a la industria tomar medidas y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, generando en última instancia la reducción de las emisiones de carbono.
Srikanth Padmanabhan, presidente del negocio de motores de Cummins Inc., dijo que “han establecido objetivos significativos como parte de su estrategia de sostenibilidad Planet 2050”.
“Reducir las emisiones de carbono requiere la innovación tanto de las fuentes de energía como de las soluciones energéticas. Si bien el uso de los trenes motrices eléctricos y las pilas de combustible son prometedores, la combinación del hidrógeno verde en la tecnología probada de los motores de combustión proporciona un importante complemento a las futuras soluciones cero emisiones”, dijo.
“Trabajar con Cummins para recorrer el camino hacia las cero emisiones significa trabajar con un socio experimentado que tiene los conocimientos, las herramientas y los recursos adecuados para garantizar una transición sin problemas”, indicó Jim Nebergall, director general de Motores de Hidrógeno de Cummins Inc.
El propósito más allá de Cummins con el nuevo motor X15H a hidrógeno
En Cummins también señalaron en el lanzamiento del motor X15H que los motores de combustión interna de hidrógeno utilizan combustible sin carbono a un precio inicial más bajo que el de un vehículo de pila de combustible o batería eléctrica, con pocas modificaciones en los vehículos actuales. La adopción acelerada de los vehículos impulsados por motores de hidrógeno se debe a la gran madurez tecnológica, el bajo costo inicial, la mayor autonomía del vehículo, la rapidez del abastecimiento de combustible, la instalación común del tren motriz, así como la familiaridad del usuario final.
“Nos sentimos alentados por los progresos realizados por Cummins en el desarrollo de motores de combustión interna alimentados con hidrógeno y esperamos que se produzcan continuos avances que nos ayuden a alcanzar una descarbonización rentable de las economías de todo el mundo”, dijo Daryl Wilson, director ejecutivo del Consejo del Hidrógeno.
Cummins con el lanzamiento del motor X15H a hidrógeno dio un paso más para lograr los objetivos de su estrategia Destination Zero que se enfoca en reducir el impacto de sus equipos en la calidad del aire y alcanzar así las cero emisiones netas para 2050. Un compromiso al que se adhiere Dieselval como distribuidor oficial de Cummins en Venezuela.
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